在構(gòu)件表面掛麻袋、草簾等手段進行養(yǎng)護
TAG:在,構(gòu)件,表面,掛,麻袋,、,草簾,等,手段,進行, 聯(lián)系人:張經(jīng)理 銷售電話:15937370357 點擊: 字號:大中小
[摘要]根據(jù)作者為客戶提供技術(shù)服務(wù)的經(jīng)驗,向預(yù)拌混凝土使用者敘述正確使用預(yù)拌混凝土的五項作業(yè),并從理論上說明正確使用的必要性以及在作業(yè)中忽視該技術(shù)會產(chǎn)生的后果。
在長期為混凝土客戶服務(wù)時間內(nèi),我們深深體會到應(yīng)向預(yù)拌混凝土使用者說明在使用預(yù)拌混凝土?xí)r需特別注意下列作業(yè)。
1 從開始卸料至入模的全過程嚴禁向混凝土中隨意加水
混凝土澆注過程中隨意向混凝土(含攪拌車,下同)中添加水,意味著改變了所供混凝土中的水膠比(含水灰比,下同)。此舉將降低混凝土的強度、密實性和耐久性,進而影響建筑物的安全度和使用壽命。
混凝土配合比設(shè)計中所確定的水膠比,是根據(jù)大量試驗數(shù)據(jù)描繪出膠水比與混凝土抗壓強度關(guān)系曲線,再從此曲線求出膠水比與抗壓強度關(guān)系式(即強度計算方程式——需說明的是,摻有礦物外加劑和化學(xué)外加劑的混凝土,膠水比與抗壓強度仍呈直線關(guān)系),最后根據(jù)關(guān)系式,計算出符合配制強度所需的水膠比(當然在確定配合比時還需遵守規(guī)范規(guī)定的最大允許值即最大水灰比值)。每m3混凝土中的水泥用量(膠凝材料——含礦物外加劑,下同)是以此值和計算時初定的單位用水量計算求得的(當然還須遵守規(guī)范規(guī)定的膠凝材料最小用量)。集料等其它材料用量,亦是根據(jù)配合比設(shè)計計算式求得。然后通過試拌和強度檢驗,對計算結(jié)果進行驗證( 通過試拌,驗證初定用水量和砂率能否滿足和易性的需要,成型時制作試件,為驗證初定水膠比能否滿足配制強度的需要),最后確定生產(chǎn)混凝土的配合比。驗證確定的配合比在生產(chǎn)過程中原則上是不能變的,特別是水膠比。
混凝土攪拌站在配料過程中,當原材料發(fā)生較大變化,使所配混凝土的和易性不符合所需值而需要調(diào)整單位用水量時,則按預(yù)計需調(diào)整的用水量值和計算配合比時采用的水膠比(需嚴格遵守),同時調(diào)整膠凝材料用量(含減水劑),以確保原定水膠比不變。只有這樣才能保證向客戶提供的混凝土強度在配制強度線附近波動,才能使?jié)沧⒌浇Y(jié)構(gòu)中的混凝土強度具有足夠的均勻性,才能保證向客戶提供的混凝土強度保證率達到95%。大量實踐證明,此種確定配合比的程序和配料時調(diào)整配合比的方法是完全正確的。由于本公司嚴格按此種方法確定配合比來生產(chǎn)混凝土,所產(chǎn)混凝土的強度保證率均大于95%,均方差在3~5MPa 之間波動。本公司實施由電腦記載每罐混凝土的實際稱量值,以便隨時可向客戶提供配料的實際數(shù)據(jù)。
為保證出廠混凝土拌和物的坍落度及和易性能符合訂貨單規(guī)定的技術(shù)指標,預(yù)拌混凝土出廠前,由技術(shù)部質(zhì)驗員目測坍落度及和易性的情況,檢驗合格后才準予放行。在一切正常情況下,運輸車輛運抵施工現(xiàn)場時,不會出現(xiàn)澆筑困難的情況,當出現(xiàn)車輛因故延長至澆筑地點的運輸時間,或車輛到達工地后未能及時卸料,或卸料時間超過2h 時則屬例外。必須指出,發(fā)生上述情況時,均會降低車內(nèi)混凝土拌和物的稠度(坍落度,下同)。
當發(fā)生上述非正常情況時,施工單位本應(yīng)主動與混凝土供應(yīng)商聯(lián)系,解決稠度不符合施工所需的問題,但在工地上??煽吹皆谝恍┕芾硭降土拥氖┕挝唬ㄉ踔羵€別大施工企業(yè))中,操作工人隨意向攪拌車內(nèi)灌(加)水的現(xiàn)象。個別嚴重者,當混凝土攪拌車到達工地時,工人不首先檢查(目測)混凝土稠度,就盲目地將水管直接向運輸車攪拌筒內(nèi)灌水。有的管理人員甚至技術(shù)人員,對此種嚴重影響混凝土質(zhì)量的錯誤操作視而不見,不令他們及時糾正。上述人員不理解在攪拌筒內(nèi)混凝土中的所有材料用量(當然包含水泥量),是嚴格根據(jù)配合比數(shù)據(jù),經(jīng)電腦計算、精確稱量和攪拌機充分攪拌后才能卸入運輸車內(nèi)。車輛出廠前混凝土的質(zhì)量,經(jīng)質(zhì)檢員目測合格后才準予放行的。采用隨意向運輸車攪拌筒內(nèi)灌水者不理解,不論采取何種方法單獨向筒內(nèi)灌加水的做法,意味著提高了配合比中的水膠比(含水灰比,下同),進而降低混凝土的強度、密實性和耐久性。
施工單位應(yīng)該清楚,混凝土生產(chǎn)企業(yè)僅對運抵混凝土泵或吊罐接料口處的混凝土質(zhì)量負責(zé)。亦就是說,混凝土生產(chǎn)企業(yè)僅對車內(nèi)混凝土的配合比、水膠比、每m3 混凝土中的材料用量(含水泥用量)符合配合比設(shè)計、混凝土拌和物的和易性及強度能符合相關(guān)規(guī)范和訂貨單的要求負責(zé)。當然,混凝土強度(含有抗?jié)B要求的混凝土)等數(shù)據(jù)需待齡期達到28 天后才能補發(fā)。必要時,由客戶測量混凝土的坍落度,并審視和易性情況。合格后辦理簽收手續(xù)??蛻粼诨炷了拓泦紊蠈嵤┖炇?,則意味著對所提交的混凝土質(zhì)量已予確認(符合訂貨技術(shù)要求)??蛻艉炇蘸髮λ峤换炷恋囊磺胁僮鳎ê孕邢蚧炷林屑铀⒎只?、振搗及養(yǎng)護等),混凝土生產(chǎn)企業(yè)無法進行跟蹤,更無法承擔(dān)因施工單位違規(guī)操作而引發(fā)的混凝土質(zhì)量問題的責(zé)任(含從構(gòu)件中抽取的鉆芯強度)。
根據(jù)我們的經(jīng)驗,對摻有粉煤灰和減水劑的混凝土,水膠比每提高0.025 ~0.106,混凝土的強度將降低5MPa。強度等級愈高,水膠比變化對強度的影響亦愈大。這就是說,對于強度等級高的混凝土,水膠比對混凝土強度的影響特別敏感。例如,若向C50 混凝土自行增加26 kg/m3 水,將使混凝土強度降低5MPa(即降至C45)。據(jù)測量,直徑為17mm(8/12 英寸)的水管,在正常水壓下每分鐘水的流量為13kg(相當于一桶水)。即,若向攪拌罐內(nèi)灌2 分鐘水(應(yīng)認為是非常短暫的時間),強度已降低了一個等級!
下面舉一個現(xiàn)場工人向攪拌車內(nèi)灌水造成質(zhì)量事故的例子。本公司于2006 年11 月25 日為某客戶提供一車8m3C40混凝土,用于澆筑五條首層柱。采用吊罐直卸工藝。由于工人操作不熟練,澆筑進度十分緩慢。第一、二條柱稠度合適,施工正常,從第三條開始由于延時過長,坍落度損失較大,施工難度隨之不斷增大。當時,施工單位沒有及時向本公司反應(yīng),工人為了便于操作,事后便不斷向攪拌罐內(nèi)灌水。攪拌車司機雖對此種做法曾予以制止,但無效果。最后,終于澆完了該五條柱(8m3混凝土)。司機返廠后未向相關(guān)部門反應(yīng)施工情況,第三天拆模后,第四、五條柱的表面,除出現(xiàn)嚴重脫皮的現(xiàn)象外,并顯潮濕,用鐵釘輕劃構(gòu)件表面后,出現(xiàn)較深的刻痕。顯然,反應(yīng)出柱子表面強度很低。雖然齡期尚未達到28 天,為作分析,了解事故產(chǎn)生的原因,我們對柱子進行了回彈檢測。按澆注順序測得五條柱子7 天強度回彈換算值如下:31.8MPa、22.7MPa、15.9MPa、11.2MPa、<10.0MPa。在交談中,現(xiàn)場施工人員承認從澆灌第三條柱開始不斷向攪拌筒內(nèi)灌水的事實,經(jīng)研究,最后確定第三至第五條柱打掉重澆。這是因工人不斷向運輸車攪拌筒內(nèi)灌水的質(zhì)量事故。
2 必須特別重視二次抹面工作
為延長建筑物使用壽命和改善混凝土混合物的和易性等性能,當今混凝土生產(chǎn)企業(yè),在生產(chǎn)預(yù)拌混凝土過程中,均摻有礦物外加劑和化學(xué)外加劑。此舉措可延長混凝土的使用壽命,使用傳統(tǒng)混凝土的壽命為30 ~40 年,使用預(yù)拌混凝土可延長到50~70 年,最高可延長至100 年以上。當前,現(xiàn)代預(yù)拌混凝土的質(zhì)量遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)混凝土的事實,已為業(yè)界所公認。國內(nèi)外學(xué)者一致認為,這是提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性及混凝土拌和物和易性等性能的最佳手段,是現(xiàn)代混凝土技術(shù)的重大進步。因此,中國土木工程學(xué)會標準《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南》CCES01- 2004 條文說明指出: 使用礦物外加劑首先是為了耐久性的需要。王玲、田培在《高強高性能混凝土用礦物外加劑》GB/T18736 - 2002 應(yīng)用指南一文中指出,在混凝土組分中引入高效減水劑后,克服了以往高強混凝土不能預(yù)拌和泵送施工的根本缺陷。……依靠化學(xué)外加劑和礦物外加劑來降低混凝土的用水量和改善混凝土微觀結(jié)構(gòu),使混凝土更加密實并獲得高強。……化學(xué)外加劑可生產(chǎn)出低水膠比的混凝土,提高混凝土的致密性和抗?jié)B透性,礦物外加劑可改善混凝土的工作性,改善界面的微觀結(jié)構(gòu),堵塞混凝土內(nèi)部孔隙并起到膠凝材料的作用,是配制高性能混凝土必不可少的材料。……高性能混凝土是一種新型的高技術(shù)混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基礎(chǔ)上,采用現(xiàn)代混凝土技術(shù)制作的低水膠比的混凝土,它以耐久性為主要指標。……這種混凝土不僅高強,而且具有許多優(yōu)良的特性。高強混凝土幾乎不透水,加上高強混凝土中的礦物外加劑多有抑制混凝土內(nèi)部發(fā)生有害化學(xué)反應(yīng)的作用,所以高強混凝土除了高性能外,還具有獨立的耐久性。
由于現(xiàn)代預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)提供的混凝土具有以上優(yōu)良性能,它在組成方面有別于傳統(tǒng)混凝土?;炷潦┕げ僮鞅仨氹S著組成改變而作相應(yīng)的調(diào)整。這就是說,現(xiàn)代預(yù)拌混凝土向使用者提出了比傳統(tǒng)混凝土更高、更嚴的施工要求,預(yù)拌混凝土的使用者必須在作業(yè)上與之相適應(yīng)。
眾所周知,粉煤灰是預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)最常用的礦物外加劑,其次為磨細礦渣粉,特殊需要時,在混凝土中需摻加10%以內(nèi)的硅灰。當混凝土摻加了礦物外加劑和化學(xué)外加劑后,混凝土性能發(fā)生了一系列有利于提高混凝土質(zhì)量的變化。敘述如下:
水泥水化時將產(chǎn)生出占水化產(chǎn)物總量20% ~25%的氫氧化鈣Ca(OH)2。由于Ca(OH)2 能向混凝土中提供足夠的堿,以保護結(jié)構(gòu)中的鋼筋不易被銹蝕,但在混凝土中Ca(OH)2 的存在,雖然能對混凝土強度有極微薄的貢獻,但恰是降低混凝土耐久性的主要因素。CCES01- 2004 條文說明指出,“環(huán)境中的化學(xué)腐蝕介質(zhì)對混凝土的侵蝕對象,主要是C3A 和硅酸鹽水泥礦物水化物中的Ca(OH)2”。當混凝土中摻加粉煤灰后,不但能提高混凝土混合物的工作性能(因粉煤灰是比水泥更細,且是表面十分光滑的微珠顆粒,在混凝土拌和物中能發(fā)揮微珠效應(yīng),它具有能提高泵送混凝土的可泵性,因此,在配制時必須摻加粉煤灰),而且粉煤灰中活性氧化硅SiO2 和活性氧化鋁Al2O3均能與Ca(OH)2 發(fā)生反應(yīng),生成具有膠凝性質(zhì)的水化硅酸二鈣2CaO·SiO2·nH2O 和水化鋁酸三鈣3CaO·Al2O3·nH2O,同時能提高混凝土的強度和密實性(抗?jié)B性、抗氯離子的滲透性、緩解堿骨料反應(yīng)進程和抗溶出性侵蝕性),這就是說能將基本為有害(或無用)的成分Ca(OH)2 轉(zhuǎn)變成能提高混凝土耐久性和強度的成分。將不利因素轉(zhuǎn)變成有利因素。當然,在粉煤灰摻量方面,需滿足混凝土中必須具有足夠的水泥用量,以確保長齡期混凝土中具有足夠的Ca(OH)2 儲備,保證混凝土中pH 值不低于11.7(此值為保證鋼筋鈍化膜在堿性環(huán)境中不易遭受破壞的最小值)。
雖然在混凝土中摻加粉煤灰利遠遠大于弊,由于在混凝土組成方面發(fā)生了較大、較重要的變化,對混凝土施工提出了較常規(guī)操作更高、更嚴的要求,如有違反,將產(chǎn)生不良效果,甚至嚴重后果。具體要求敘述如下:
對樓板、地面等構(gòu)件,必須進行二次抹面,二次抹面的時間必須嚴格控制在混凝土初凝前進行。二次抹面完成并達終凝時,灑水后在構(gòu)件表面覆蓋塑料薄膜以利保濕。
由于粉煤灰顆粒的表觀密度,雖然波動在0.6~4.6t/m3之間,平均值為1.8~2.4t/m3,但絕大多數(shù)顆粒小于2.0t/m3。是混凝土原材料固體顆粒中表觀密度最低的組分。當對摻有粉煤灰的混凝土拌和物進行振動時,膠凝材料漿體的粘度將顯著降低,混凝土組分中表觀密度和尺寸大(或重)的顆粒將逐漸向下沉降,表觀密度?。ㄝp)的粉煤灰顆粒,隨著水分向上遷移,逐漸浮向構(gòu)件表面(泌水)。當然,在泌水過程中,部分極細的水泥顆粒有可能被粘附(夾帶)出來,因此,在構(gòu)件表面出現(xiàn)一層一定厚度的、由以水和粉煤灰為主(由于粉煤灰的表觀密度約為水泥的2 /3,所以浮漿層中粉煤灰的含量會遠遠多于水泥)的、且夾有少量水泥和細砂的、類似田間泥土的浮漿層。浮漿層的厚度,隨水膠比、粉煤灰摻量及混凝土拌和物坍落度的大小、結(jié)構(gòu)的高低、和振動時間成正比關(guān)系。在浮漿內(nèi)的水分蒸發(fā)過程中,固體顆?;ハ嗫拷?,漿體內(nèi)出現(xiàn)彎月面,產(chǎn)生負壓。僅含少量水泥,本身不具膠凝性質(zhì)的粉煤灰水泥浮漿中,固體顆?;ハ嗫拷慕Y(jié)果是,表面開始時出現(xiàn)細、短且淺的裂縫,隨著時間的推移,裂縫將不斷加寬、加長和加深,嚴重時可裂至樓板底部,出現(xiàn)漏水。這就是摻有粉煤灰的混凝土表面較其它礦物外加劑較易產(chǎn)生裂縫的主要原因。這就是說,表觀密度小,且本身又不具膠凝性能的粉煤灰大量上?。ㄖ翗?gòu)件表面),是促使粉煤灰混凝土表面形成裂縫的主要原因。從技術(shù)上講,浮漿層漿體初凝前(當操作者的腳踏在漿體表面時,仍有腳印并略顯水分時)出現(xiàn)的裂縫可用二次抹面的方法予以封閉。如果不及時采取此措施,漿體的微裂縫將隨時間的推移而加長、加寬和加深,甚至裂至底部。浮漿層表面開裂的速度、程度與空氣中的濕度、陽光照射程度和鋼筋保護層厚度存在著密切的關(guān)系。在北風(fēng)愈大、空氣濕度愈小、陽光照射愈激烈時,鋼筋保護層厚度愈小,浮漿層表面愈易發(fā)生裂縫。為避免裂縫的發(fā)生,要求所有平面構(gòu)件在混凝土初凝前必須進行二次抹面。即二次抹面的時間應(yīng)嚴格控制在漿體初凝前進行??捎媚灸ㄗ踊蛲吖び没业?,大力對澆筑面全面進行壓抹后,可使剛出現(xiàn)的微細裂縫得以彌合。要求抹漿部位的漿體濃度盡可能均勻。
2006 年 05月 10日 09時~21時30分,本公司向某“ 某商住樓”供應(yīng)用于澆筑四層樓板的220m3A-C30-170-GB31.5-P.O 42.5R 混凝土,當天上午天陰,中午太陽光十分強烈,在作業(yè)時未對澆筑面進行二次壓抹。兩天后,施工單位向本公司反應(yīng),受烈日爆曬部分表面出現(xiàn)多處無規(guī)則裂縫,經(jīng)向他們講解預(yù)拌混凝土特點和必須適時對澆筑面進行二次壓抹要求后,他們強調(diào)自己有十幾年的施工經(jīng)驗,從來沒有需二次抹面之說,亦未發(fā)生過什么裂縫,不予接受。2006 年05 月31 日08~18 時40 分,又向該工地提供用于澆筑五層樓板的31.5m3 A-C25-170-GB31.5-P.O 42.5R 混凝土,又在受烈日爆曬部分表面出現(xiàn)多處無規(guī)則裂縫(經(jīng)測量裂縫寬度均小于0.3mm,屬無害裂縫)。在澆筑第六塊樓板時由本公司派技術(shù)人員到現(xiàn)場做二次抹面的技術(shù)指導(dǎo),沒有出現(xiàn)任何裂縫。此例是一起施工單位缺乏商品混凝土性能方面的知識,又在無使用經(jīng)驗的情況下,仍堅持按傳統(tǒng)混凝土施工方法進行施工的教訓(xùn)!
在浮漿表面初凝前,向其表面均勻地灑以少量水泥粉(盡可能地薄,不能使干水泥粉表面結(jié)成團),以增加浮漿層中的水泥含量,再用混凝土抹面機或抹子來回擦抹,通過此措施不但能預(yù)防混凝土表面產(chǎn)生裂縫,同時能提高混凝土表面耐磨性能。這是另一種能更有效避免產(chǎn)生裂縫的方法。
作為例子,由本公司向某施工隊提供的混凝土澆筑兩塊路面,由于未向浮漿層表面灑水泥粉,通車后路面出現(xiàn)嚴重起砂的現(xiàn)象,而灑水泥粉的路面,表面完整無缺。
3 所有構(gòu)件必須及時養(yǎng)護,并確保至少養(yǎng)護14 天
混凝土中的水泥只有在有水的條件下才能水化和硬化,水泥水化后才能形成水泥凝膠和Ca(OH)2,水泥硬化后才能產(chǎn)生強度。同時,混凝土中摻入的礦物外加劑,其活性組分只能與硬化混凝土中的Ca(OH)2 溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后,才能生成具有強度的硅酸鹽凝膠和鋁酸鹽凝膠,才能提高混凝土強度和耐久性。所以,混凝土塊體內(nèi)必須保證有足夠的水分來保證水泥的水化和硬化,才能保證混凝土中有足夠多的Ca(OH)2 溶液,以提供與礦物外加劑中的活性組分與其發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生凝膠。尤其更不能使混凝土早期出現(xiàn)失水現(xiàn)象。早期失水,將大大降低水泥以及其后與礦物外加劑進行水化反應(yīng)。早期失水,將強烈地降低混凝土的強度、抗?jié)B性能(耐久性)及抗裂性能。因此,要求待浮漿層達到終凝(將手指用力擦硬化漿體表面不致?lián)p傷時表明已達終凝狀態(tài))時,即需對混凝土塊體進行澆水養(yǎng)護。對于樓板,地面等構(gòu)件的養(yǎng)護,建議圍繞平面構(gòu)件的周邊設(shè)置粘土砂的防水帶,然后灌水進行保水養(yǎng)護。對柱和墻等立面構(gòu)件,可采用塑料薄膜,緊緊地將構(gòu)件表面圍住的方法,或向構(gòu)件表面噴灑養(yǎng)護劑,亦可在構(gòu)件表面掛麻袋、草簾等手段進行養(yǎng)護。對摻有礦渣粉的商品混凝土,由于呈熔融狀態(tài)的礦渣水在成粒時已成為玻璃體,玻璃體顆粒其表面吸附水的能力非常薄弱(對水的附著力非常?。虼藭?dǎo)致膠凝材料漿體內(nèi)的水分極易蒸發(fā)。在水分蒸發(fā)時固體顆粒互相靠近,其結(jié)果會使構(gòu)件表面產(chǎn)生裂縫。這是摻有礦渣粉混凝土極易產(chǎn)生干燥裂縫的主要原因。所以,對摻有礦渣粉礦物外加劑的混凝土,亦必須特別強調(diào)對構(gòu)件的養(yǎng)護。
根據(jù)摻有礦物外加劑混凝土的特性,所有構(gòu)件必須按規(guī)范要求確?;炷林辽兖B(yǎng)護14 天。
4 對存在產(chǎn)生溫度裂縫危險的混凝土構(gòu)件,須確保構(gòu)件內(nèi)外溫差不得大于25℃
對大體積混凝土(最小斷面尺寸大于或等于1000mm 的構(gòu)件)或強度等級高、水泥用量接近500kg/m3 的混凝土,或水泥用量不太多,斷面尺寸亦不大,但受嚴重約束(鉗固)的構(gòu)件,均需考慮溫度裂縫的問題。
表面溫差裂縫主要由內(nèi)外溫差應(yīng)力過大所致。內(nèi)外表面溫差是指混凝土內(nèi)部平均溫度與混凝土表面溫度之差。內(nèi)外溫差應(yīng)力應(yīng)控制在25℃以內(nèi)。內(nèi)外溫差超過25℃,極易產(chǎn)生表面裂縫。其機理是塊體內(nèi)部的高溫,與塊體表面的低溫間存在一定的溫度差,此溫差使塊體的表面上存在著膨脹勢能(溫度收縮能,或稱熱收縮能),給塊體表面施加了一定的拉應(yīng)力。當混凝土的抗拉強度小于拉應(yīng)力,或拉伸應(yīng)變大于極限拉伸變形時,混凝土塊體將產(chǎn)生溫度裂縫。規(guī)范所規(guī)定的塊體的內(nèi)外溫差允許值為25℃以內(nèi)就是這個道理。
除溫差應(yīng)力外,由于高強、高性能混凝土的水膠比均較小,膠凝材料用量增多而導(dǎo)致自身收縮的增大,同樣會產(chǎn)生拉應(yīng)力。而且水膠比愈小,早期水化愈快,混凝土強度亦愈高,彈性模量隨著強度的提高而增長,其結(jié)果是進一步加大了拉應(yīng)力值。增大剛性,則不利于混凝土內(nèi)部應(yīng)力的松弛,亦將導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生。
預(yù)防內(nèi)外溫差過大的方法,原則是在塊體開始降溫時(約從澆筑后第三天開始),要盡可能保護塊體表面的溫度不致較快地下降(即采取保溫措施),尤其避免使塊體表面溫度驟然降溫,以避免造成過大的溫度梯度,產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。具體做法是在塊體表面覆蓋草簾、麻袋、泡沫塑料、棉被并淋水等等,或推遲拆模(包括松開模板螺絲),條件允許時,最好當混凝土的抗拉強度達到能抵抗拉應(yīng)力時才拆模。應(yīng)該認識到,在對混凝土表面蓋被后,能使內(nèi)部溫度緩慢釋放,這是無可爭辯的。但是,由于塊體內(nèi)部溫度緩慢釋放的結(jié)果,混凝土塊體內(nèi)水泥的水化速度會比不蓋被時為快,會促進早期強度的發(fā)展,強度和強度彈性模量增長亦比不蓋被時為快,彈模增長不利于應(yīng)力松弛,亦不利于抗裂。這是該措施存在著可商榷的地方。
某施工隊承建的宿舍樓C50 剪力墻2005 年08月27日用坍落度為160~180mm 的泵送混凝土澆注(水泥用量為480kg/m3)。澆后第二天松開拉桿螺絲,于08 月31 日拆模,拆模后,每段出現(xiàn)3 至5 條0.1~0.3mm 的微裂縫,09 月07日裂縫發(fā)展到0.14~0.34mm。查其原因為模板螺絲松開得太早,螺絲松開后又未對剪力墻采取保溫措施所造成。
5 盡速卸料
為減少混凝土坍落度損失,運輸車首次抵達工地的時間和車輛抵達工地的頻率,要預(yù)計準確,以縮短待卸的時間?;炷吝\輸車運抵工地后,必須盡速卸料,必須在2 小時以內(nèi)使用完畢,超過2 小時會加速混凝土坍落度損失,至少會給施工帶來困難,嚴重時會造成混凝土報廢。必要時請及時與混凝土生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)部門聯(lián)系,詢問解決方法。
6 結(jié)語
(1)現(xiàn)場操作工人,擅自向攪拌筒內(nèi)灌水,將降低混凝土的強度、密實性和耐久性,進而影響建筑物的安全度和使用壽命,應(yīng)予嚴格禁止。
(2)現(xiàn)代商品混凝土是一種摻有礦物外加劑和化學(xué)外加劑的高科技產(chǎn)品。主要特點是:混凝土混合物的和易性好、易操作、不離析,混凝土密實、強度高、體積穩(wěn)定性和耐久性好,使用壽命長。由于混凝土組成的改變,在施工時必須適時對澆筑面進行二次抹面,并進行充分養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于14 天。
(3)對存在產(chǎn)生溫度裂縫危險的混凝土構(gòu)件,為防止裂縫的產(chǎn)生,在構(gòu)件表面可用蓋被法來降低構(gòu)件內(nèi)部溫度向外部擴散的速度,確保構(gòu)件內(nèi)外溫差不大于25℃。
(4)為減少混凝土坍落度損失,施工單位要準確預(yù)計運輸車首次抵達工地的時間和車輛抵達工地的頻率,運輸車運抵工地后,必須在2 小時以內(nèi)完成卸料作業(yè)。

