本技術(shù)是一種鐵路貨車用的金屬板材和型材的支墊，其特征是以稻草類長纖維植物為填充物
草編產(chǎn)品：草支墊，草袋，草簾，草繩 聯(lián)系人：張經(jīng)理 銷售電話：15937370357 點擊： 字號：大中小
[摘要] 本技術(shù)是一種鐵路貨車用的金屬板材和型材的支墊，其特征是以稻草類長纖維植物為填充物，先將填充物壓緊壓實形成長方體實體，然后沿長方體實體的長度方向，均布用鐵絲將長方體實體纏繞、收緊、捆扎；使用時，將此長方體草支墊鋪設(shè)在貨車的平底板上，金屬板材和型材就碼放在長方體草支墊上，在鐵路貨車運輸、存放中不會打滑移位，裝卸時不會損傷貨車，卸車時，鋼絲繩穿越、起吊都方便，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單合理、使用安全可靠。
015 自走式麥草收割、撿拾、稻草軋扁、打捆機
[摘要] 本技術(shù)涉及一種自走式麥草收割、撿拾、稻草軋扁、打捆機，包括撿拾器、收割臺、輸送槽、壓實器、駕駛室、喂入機、發(fā)動機、捆結(jié)器、草捆成型室、放草捆翻板、多滾軋扁器構(gòu)成。機體前部設(shè)有撿拾器，通過皮帶輪連接收割臺，收割臺通過輸送槽連接多滾軋扁器。中部設(shè)發(fā)動機，喂入器與捆結(jié)器和草捆成型室相鄰接，尾部設(shè)有放草捆翻板。本技術(shù)實現(xiàn)了集約化作業(yè)，顯著提高了工作效率。割下的稻草捆扎整齊，便于運輸堆放，草捆為方型可隨意調(diào)整。扁化后的稻草可以直接利用。達(dá)到自走一體化，作業(yè)一條龍，放捆不停車。
011 一種草支墊
[摘要] 本技術(shù)涉及一種貨物儲運用的支墊，尤其是涉及一種適用于在車和汽車運輸裝載鋼卷等圓形重型貨物時作支承固定作用的草支墊。本技術(shù)的目的是提供一種可以采用鋼繩將其貨物固定的草支墊。本技術(shù)是這樣實現(xiàn)的，一種草支墊，由鋼絲及其捆扎的草墊構(gòu)成，所述草墊的中間為凹形結(jié)構(gòu)，草墊用鋼絲均勻捆扎，其凹形的兩邊設(shè)有鋼絲斜向捆扎，在草墊的凹形的兩端上側(cè)設(shè)有捆扎貨物用捆扎帶，其特征在于：所述的草墊的兩側(cè)上部設(shè)有貫穿草墊的細(xì)長型凹口，所述的細(xì)長型凹口內(nèi)置有與之配合的管件。本技術(shù)的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將繩索壓住管件，并接在運輸車的下方車身上固定，就能防止草支墊和貨物移動。
003 小型手推式捆草車
[摘要] 一種小型手推式捆草車，由貯繩箱、手推車、緊繩器、擋草板、鋼絲繩、打捆繩、構(gòu)成，一推車緩步行走、另一檢拾裝車，當(dāng)牧草裝滿車廂后，將后支撐到地面，再用手把將前絲杠搖至地面將捆草車固定，兩道鋼絲繩從車頂繞過牧草朵后掛接在緊繩器轉(zhuǎn)軸上，通過加力杠桿撬動轉(zhuǎn)軸，在棘輪和棘爪的相互作用下，將草朵勒緊后，用打捆繩將牧草捆成圓捆，雖然草捆的密度小于機械打捆密度，但卻遠(yuǎn)高于常規(guī)的力捆草密度，每個手推車可裝載草捆260kg左右，既增加了車輛的有效裝載量，又降低了運輸成本，可廣泛適應(yīng)于山坡地和川臺地等任何地塊的牧草打捆作業(yè)，拆裝運輸方便，并可與廣大農(nóng)戶普遍使用的鐵制手推車相匹配，具有十分廣闊的推廣應(yīng)用前景。
016 凹凸?fàn)钪С胁輭|
[摘要] 凹凸?fàn)钪С胁輭|屬垛件支承，尤其涉及鐵路貨車車箱用支承。由稻草和鐵絲捆扎箍捆扎而成，特點是草墊中間稻草層充填長條形稻草，上層和下層覆蓋著稻草編制的稻草繩；草繩里面扎入中間稻草層里，其外面呈凹凸?fàn)?。?yōu)點是草墊密實、堅韌，不易損壞，減輕鋼材與車箱底板的碰撞；草墊表面凹凸不平，增大了摩擦系數(shù)，使用方便，鋼材堆垛穩(wěn)當(dāng)；草墊反變形小，保持了草墊的大小與形狀。
009 一種鋼材墊襯用的草
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017 草塊擋護板
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008 一種草支墊
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004 牧草撿拾圓捆機
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013 草支墊
6
001 大包捆禾草壓捆機
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005 草支墊
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007 一種牧草聯(lián)合收獲機
3
006 草掩擋
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002 方草壓捆機
1
012 一種加強型草支墊
6
010 一種草支墊
