因為苗木產(chǎn)品的特殊性，其運輸費用通常很高，往往能占到苗木采購費用的10%甚至20%。這也就是說，一個20萬元的苗木采購單，運費可能就要花上2到4萬元。此外，因為苗木產(chǎn)品的銷售范圍很廣，所以苗木規(guī)格的大小還有運輸路程的長短對最終的價格影響也很大。

        在苗木的交易過程中，運輸費用一般是不包括在報價內的，要由買家自行承擔。所以，通常在其他條件差不多的情況下，采購方會優(yōu)先選擇距離自己較近的苗源。此外，充分了解苗木運輸費用的計算方式，也有助于制定出最省錢的方案。

        目前國內的苗木運輸一般都是走公路汽運，其費用的構成就和油價、油耗、載重、里程、過路費、車輛折舊、駕駛員工資等等這些數(shù)據(jù)有關系。具體主要靠托運和承運雙方磋商，和實際成交價格、選擇的運行路線以及雙方的信任程度都有很大關系，如何降低成本則需要具體問題具體分析。最穩(wěn)妥的辦法是到周邊市場去了解一下，有個大概的標準，自己測算一下，就可以作為依據(jù)了。

以上是采購方需要考慮的，那么作為供應方應該注意些什么？

        每年的夏季都是苗木行業(yè)的銷售淡季，最直接的原因就是因為天氣炎熱引起的運輸和移植過程中苗木的高死亡率。但即使是淡季，交易也是不可避免的，怎樣才能降低運輸損失呢？

        夏季苗木移植死亡的最大原因就是缺水，多因根部不能充分吸收水分，莖葉蒸騰量大，水分收支失衡所致。所以，關鍵就是在運輸過程中保證移栽樹苗的水分充足，減少莖葉蒸騰作用導致的水分蒸發(fā)，常見的方式有加大土球、剪掉部分枝葉、做好遮蔭處理等。

        裝車前用草繩、麻布或草包將樹干、樹枝包好，同時對樹身進行噴水，保持草繩、草包的濕潤；土球苗木裝車時，應按車輛行駛方向，將土球向前，樹冠向后碼放整齊；花灌木運輸時可直立裝車；裸根喬木長途運輸時，應覆蓋并保持根系濕潤；裝車后應將樹干捆牢，并應加墊層防止磨損樹干…

        此外，移植的苗木盡可能當天種植，當天不能種植的應進行假植；帶土球小型花灌木運至施工現(xiàn)場后應緊密排碼整齊，當日不能種植的應噴水保持土球濕潤。同時，種植土必須保證足夠的厚度，保證土質肥沃疏松，透氣性和排水性好，移植前應土壤理化性質進行化驗分析，采取相應的消毒、施肥和客土等措施。