第一章 總 則

 

第一條 為加強(qiáng)鐵路貨物裝載加固和貨車滿載工作，確保鐵路運(yùn)輸安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》和《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》等法律法規(guī)、規(guī)章，制定本規(guī)則。

 

第二條 本規(guī)則適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路和專用鐵路、鐵路專用線，是鐵路貨物裝載加固和貨車滿載工作的基本依據(jù)。承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人均應(yīng)遵守本規(guī)則。

 

第三條 貨物裝載加固和貨車滿載工作技術(shù)性強(qiáng)，是鐵路運(yùn)輸工作的重要組成部分。其主要任務(wù)是：保證貨物、貨車的完整和行車安全，充分利用貨車載重力和容積，安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物。

 

第四條 貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過(guò)程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。

 

第五條 鐵路局(含專業(yè)運(yùn)輸公司，下同)要高度重視貨物裝載加固和貨車滿載工作，配備專人負(fù)責(zé)，積極運(yùn)用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的技術(shù)和設(shè)備，不斷改進(jìn)和完善技術(shù)管理手段，提高貨物裝載加固和貨車滿載工作質(zhì)量。

 

鐵路局及其直屬貨運(yùn)站段應(yīng)成立裝載加固技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工作制度。裝載加固技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)本部門貨物裝 載加固方案的審核、申報(bào)、實(shí)施工作，組織落實(shí)按方案裝車、 裝車質(zhì)量簽認(rèn)制度和貨車滿載措施，以及有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、 監(jiān)督、檢查工作。 合資鐵路、地方鐵路和專用鐵路、鐵路專用線企業(yè)應(yīng)按本規(guī)則規(guī)定做好裝載加固有關(guān)工作。

 

第六條 各裝車單位應(yīng)建立健全裝車崗位責(zé)任制，堅(jiān)持裝 車從嚴(yán)、發(fā)站從嚴(yán)的原則，嚴(yán)格按裝載加固方案裝車。

 

重點(diǎn)貨物實(shí)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)制度，鐵路局應(yīng)制定管內(nèi)裝車質(zhì)量簽認(rèn)辦法，并報(bào)部備案。

 

第七條 本規(guī)則未規(guī)定的貨物裝載加固方法、裝載加固材料及裝置，應(yīng)由托運(yùn)人會(huì)同承運(yùn)人，在安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯陆M織試運(yùn)。試運(yùn)的有關(guān)要求按本規(guī)則第四章辦理。

 

 

第八條 貨物裝載加固材料及裝置由托運(yùn)人自備，其技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)則有關(guān)要求，以及鐵道部公布的有關(guān)技術(shù)條件。

 

涉及專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝置，其專利保護(hù)、使用、轉(zhuǎn)讓及糾紛處理等應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)專利法》和相關(guān)規(guī)定。托運(yùn)人不得使用經(jīng)專利管理部門認(rèn)定或人民法院判決侵犯專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝置。

 

第二章 基本技術(shù)條件

 

第九條 裝車前應(yīng)正確選擇車輛，遵守貨車使用限制表 (見(jiàn)附表1)及有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)鐵道部運(yùn)輸局批準(zhǔn)，各類貨車裝載的貨物不得超出貨車的設(shè)計(jì)用途范圍。

 

貨車的技術(shù)參數(shù)由鐵道部運(yùn)輸局公布，常用敞車、平車、長(zhǎng)大貨物車技術(shù)參數(shù)參見(jiàn)附錄。