鐵路物流基地草袋水土保持措施
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為降低鐵路物流基地工程建設(shè)所帶來的水土流失,把工程建設(shè)與水土流失治理) 改善工程區(qū)域的生態(tài)環(huán)境相結(jié)合,制定了本項目的水土流失防治目標(biāo),并新增和完善了水土流失防治措施,為類似工程水土保持措施設(shè)計提供了有益的借鑒。


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水土流失防治目標(biāo)
以山東某地段鐵路為例,該項目區(qū)屬于山東省水土流失重點治理區(qū),屬于輕度水力侵蝕區(qū)& 根據(jù) GB50434-2008開發(fā)建設(shè)項目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn),水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等級定為建設(shè)類一級。依據(jù)防治標(biāo)準(zhǔn)要求# 水土流失總治理度,林草植被恢復(fù)率,林草覆蓋率根據(jù)當(dāng)?shù)亟涤炅啃拚?項目區(qū)年平均降水 793.1mm。因此在原基礎(chǔ)上提高 2個百分點.根據(jù)土壤侵蝕強度基準(zhǔn), 項目區(qū)以輕度侵蝕為主,土壤流失控制比取1.0。
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防治措施布設(shè)及典型設(shè)計
2.1 工程措施
2.1.1 表土剝離及回填
經(jīng)現(xiàn)場查勘,項目區(qū)剝離厚度約為30cm剝離的表層土及時堆放到本區(qū)域內(nèi)集中堆放,并在施工期時設(shè)置臨時防護(hù)措施# 施工后期作為綠化用土。 鐵路線路區(qū)剝離表土面積為23.20hm² 剝離表土量 為69600m³。
2.1.2 排水工程
(1) 鐵路線路區(qū)路基排水
路基排水設(shè)備與橋涵、隧道、 站場等排水設(shè)施銜接配合,并與既有地面排水系統(tǒng)和農(nóng)田灌溉設(shè)施協(xié)調(diào)。
(2) 鐵路線路區(qū)排水順接工程
排水順接工程主要是小型矩形沉沙池, 寬 度1.0m長度2.0m 深 1.0m順 接 工 程 邊 壁 厚 度0.3m抹面漿砌塊石砌筑。順接工程進(jìn)水口頂高與路基排水溝泄水口底高持平。順接工程出水口底高與區(qū)域排水系統(tǒng)底高持平。使路基排水平穩(wěn)過渡到區(qū)域排水系統(tǒng)。
鐵路

(3) 施工臨時設(shè)施區(qū)排水工程
施工臨時設(shè)施區(qū)部分布置在施工永久占地內(nèi), 按照“永臨結(jié)合”的原則,需要在設(shè)置雨水排水管 道。場地排水溝形式為矩形,底寬0.4m、深 0.6m,采用M7. 5水泥砂漿砌石砌筑(壁厚0.3m)。 矩形側(cè)溝加設(shè)C35鋼筋混凝土蓋板。
(4) 作業(yè)區(qū)場地排水
作業(yè)區(qū)雨水均采用排水暗管排水。作業(yè)區(qū)西高 東低,北高南低。雨水經(jīng)暗管從北往南,從西往 東,初期雨水排人場地雨水收集池。
2.1.3 立交工程區(qū)臨時圍堰拆除
立交工程區(qū)大橋基礎(chǔ)灌注樁施工工藝,主體工 程設(shè)計采用臨時圍揠措施。施工完畢后,施工圍堰 拆除用于綠化用土,避免隨意棄置。經(jīng)估算,本工 程臨時圍堰編織袋拆除640m3。
2.1.4 棄土區(qū)回填土砌石擋墻
棄土區(qū)堆土從山體南部向北部堆放,在棄土場 北部設(shè)置擋墻,防止產(chǎn)生水土流失。根據(jù)GB50433 《開發(fā)建設(shè)項目水土保持技術(shù)規(guī)范》、SL204《水利 水電工程水土保持技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,確定擋渣 墻級別為5級。墻型為重力式漿砌石擋渣墻。
2.1.5 土地整治措施
為最大程度保護(hù)和恢復(fù)項目占地范圍內(nèi)的地表 植被,本設(shè)計方案對工程區(qū)內(nèi)采取植物措施的區(qū)域 進(jìn)行整地,主要是先清除地表垃圾,整地深度取 0.4m,按表層土清理一施有機肥一深耕方案進(jìn)行, 整理完畢后,采取相應(yīng)的綠化措施來美化綠化項目 區(qū)環(huán)境,增加地表植被覆蓋率,減少水土流失。
2.2 植物措施
鐵路線路區(qū)、立交工程區(qū):鐵路路基邊坡采 取種植紫穗槐,撒播選擇狗牙根進(jìn)行防護(hù)。經(jīng) 統(tǒng)計,鐵路線路區(qū)路基邊坡綠化需種植紫穗槐 50600株,草種選用標(biāo)準(zhǔn)為國家I級,播種量為 60kg/hm2;立體公交區(qū)路基邊坡綠化需種植紫 穗槐17600株。
棄土區(qū):棄土完成,經(jīng)過土地整治后,在棄土 撒播植草,草種選擇狗牙根,選用標(biāo)準(zhǔn)為國家I 級,播種量為60k/hm²。撒播面積6.67hm²。在棄 土區(qū)栽植側(cè)柏和刺槐。栽植側(cè)柏和刺槐各7412株。

2.3 臨時措施
2.3.1 表土攔擋覆蓋措施
剝離表土分段集中堆放在鐵路路基外側(cè)管理范 圍內(nèi)。施工開始先將表土裝人草袋,堆放在臨時堆 放剝離表土的外側(cè),形成一道臨時擋土埂,擋土埂 采用梯形斷面,頂寬為0.5m,高1m,邊坡采用 1:0.5,草袋臨時擋土埂能有效臨時堆土過程中造 成的水土流失。
2.3.2 泥漿沉淀池
立交工程建設(shè)期間將產(chǎn)生大量的泥漿,為防止 泥漿漫流造成水土流失,本方案建議增加泥漿沉淀 池。泥漿沉淀池采用長、寬、高分別為5m、5m、 2m的土質(zhì)池體,設(shè)計邊坡比1:1. 5。

2.3.3 臨時排水溝
為保證施工場地內(nèi)地表徑流的暢通,減少和避 免徑流對地面的沖刷,需在場地內(nèi)設(shè)置必要的排水 系統(tǒng)。施工臨時建筑物周邊及施工臨時道路單側(cè)布 設(shè)臨時土質(zhì)排水溝,排水溝采用梯形斷面,底寬 0.5m、深0.5m,內(nèi)邊坡1:0.5,排水溝邊坡及底 部采用人工夯實,并在排水溝末端出口處設(shè)置沉沙 池,地表徑流經(jīng)沉淀后排人附近溝渠、涵洞。
2.3.4 沉砂池工程
施工臨時設(shè)施區(qū)在建設(shè)過程中,由于擾動地表 裸露嚴(yán)重,逢降雨天氣,土壤容易被沖刷進(jìn)人排水 溝。在施工臨時設(shè)施區(qū)排水溝的出口設(shè)置沉沙池, 減少排出廠外的泥沙等。

